Машина коралының әйләнәсенең һәм әйләндергеч өстәленең төп компонентларының берсе машина коралының эшләвендә хәлиткеч роль уйный.

Эпикподшипник

Машина коралының төп компоненты буларак, шакмакның эшләве әйләнү төгәллегенә, тизлегенә, катгыйлыгына, температураның күтәрелүенә, шау-шуга һәм машина коралының башка параметрларына турыдан-туры тәэсир итәчәк, бу үз чиратында эшнең эшкәртү сыйфатын тәэсир итәчәк. өлешнең үлчәм төгәллеге, өслекнең тупаслыгы һәм башка күрсәткечләр. Шуңа күрә, машина коралларының искиткеч эшкәртү мөмкинлекләрен саклап калу өчен, югары җитештерүчәнле подшипниклар кулланылырга тиеш. Машина корал шакмакларында кулланылган подшипникларның төгәллеге ISO P5 яки аннан да югары булырга тиеш (P5 яки P4 - ISO төгәллек дәрәҗәләре, гадәттә P0, P6, P5, P4, P2 түбәннән югарыга кадәр), һәм югары тизлекле CNC машина кораллары, эшкәртү өчен. үзәкләр һ.б., югары төгәл машина коралларының шакмак ярдәме ISO P4 яки аннан да югары төгәллекне кулланырга тиеш; шакмаклы подшипникларга почмак контакт шар подшипниклары, роликлы подшипниклар һәм цилиндрик ролик подшипниклар керә.

1. Төгәллекпочмак контакт шар подшипниклары

Ingsгарыда телгә алынган подшипниклар арасында төгәл почмаклы контакт шар подшипниклары (2 нче рәсемне кара) иң киң кулланыла. Барыбыз да беләбез, почмак контакт шар подшипникларының әйләндергеч элементлары шарлар; чөнки ул нокта контакт (ролик подшипникларның контактыннан аерылып тора), ул югары тизлекне, түбән җылылык җитештерүне һәм югары әйләнеш төгәллеген тәэмин итә ала. Кайбер ультра югары тизлекле шакмак кушымталарында керамик шарлар белән гибрид подшипниклар (гадәттә Si3N4 яки Al2O3) кулланыла. Традицион тулы каты корыч туплар белән чагыштырганда, керамик шар материалларының характеристикалары керамик шар подшипникларын югары катгыйлык, югары тизлек, югары температурага каршы тору һәм озын гомер белән тәэмин итә, шулай итеп югары кораллы клиентларның машина кораллары продуктларына ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен.

2. Төгәллекроликлы подшипниклар

Кайбер машина коралларында авыр йөкләр һәм билгеле тизлек таләпләре - мәсәлән, тегермән тарту, нефть үткәргечләренең чыбык әйләндергеч машинасы, авыр токарьлар һәм тегермән машиналары һ.б., төгәл роликлы подшипникларны сайлау идеаль чишелеш. Ролик роликларның роликлары контактта эшләнгәнгә, ул төп вал өчен югары катгыйлык һәм йөк сыйдырышлыгын тәэмин итә ала; өстәвенә, роликлы подшипник - чиста әйләнешле дизайн, ул тоташу операциясен бик яхшы киметә ала. Эшнең тизлеген һәм төгәллеген тәэмин итү өчен момент һәм җылылык. Монтажланган ролик подшипниклар монтажлау процессында аксаль йөкләү (чистарту) көйли ала, шуңа күрә бу клиентларга подшипникны чистартуны көйләүне яхшырак оптимальләштерергә мөмкинлек бирә.

3. Төгәл цилиндрик роликлар

Машина инструменты шакмакларын кулланганда, икеләтә рәт төгәл цилиндрик ролик подшипниклар да кулланыла, гадәттә төгәл почмак контакт шар подшипниклары яки ыргыту подшипниклары белән берлектә. Бу төр төр зуррак радиаль йөкләргә каршы тора ала һәм югары тизлеккә мөмкинлек бирә. Подшипниктагы ике рәт роликлар кисешкән тәртиптә урнаштырылган, һәм әйләнү вакытында үзгәрүчәнлек ешлыгы бер рәт рәттән күпкә югарырак, һәм амплитуда 60% белән 70% ка кими. Бу төр типның гадәттә ике формасы бар: NN30, NN30K эчке боҗрадагы кабыргасы һәм аерыла торган тышкы боҗра белән ике серияле подшипник. NNU49, NNU49K тышкы боҗрадагы кабыргасы булган һәм аерыла торган эчке боҗралы ике серияле подшипниклар, алар арасында NN30K һәм NNU49K серияләре Эчке боҗра төп тишекнең журналына туры килгән тишекле тишек (1:12). Эчке боҗраны эчке боҗраны киңәйтү өчен күчереп күчерергә мөмкин, шулай итеп подшипникны киметү киметергә яки хәтта алдан кысылырга мөмкин (тискәре чистарту торышы). Ylилиндрик борычлы подшипниклар гадәттә кайнар монтажланган, подшипникны чистартуны киметү өчен, яисә подшипникны алдан кысу өчен. Аерыла торган эчке боҗралы NNU49 серияле подшипниклар өчен, трассаны гадәттә төп валның әйләнү төгәллеген яхшырту өчен төп вал белән җиһазландырылганнан соң эшкәртәләр.