1. Подшипникларны майлагыз һәм чиста тотыгыз

Подшипникны тикшергәнче ,.подшипникбашта өслекне чистартырга, аннары подшипник тирәсендәге өлешләрне сүтәргә кирәк. Нефть мөһеренең бик нечкә өлеш булуына аеруча игътибар итегез, шуңа күрә подшипникны тикшергәндә һәм чыгарганда артык көч кулланмагыз, өлешләр китермәсен өчен. зыян. Әгәр дә подшипникның һәм аның тирә өлешләренең нефть мөһере начар булса, зинһар, нефть мөһере аркасында подшипникка зыян китермәс өчен аны алыштырыгыз.

2. Сату майлау сыйфатын тәэмин итү

Соңрак күпләр тормышның бик кыска булуын ачыкладылар, һәм башка факторлар арасында майлау сыйфаты турыдан-туры тәэсир иттеләр. Майлау материалын сынау ысулы: ике бармак арасындагы сүрелү ноктасы майлау, пычрану булса, сез аны сизә аласыз; яки кулның арткы ягына нечкә майлау катламын кулланыгыз, аннары мөһерне тикшерегез. Аннары подшипникны алыштырыгыз.

3. Эш шартлары

Тикшергәндәподшипниклар, аларны пычратуга яки дымга салмагыз. Эш өзелсә, машина нефть-кәгазь-пластик такта яки шундый ук материал белән капланырга тиеш. Сатуның эш мохите дә бик мөһим. Машинада читтән китерелгән подшипниклар бар. Чөнки эш шартлары эшләми, импортлы гомер бетә.

4. Мөһер

Мөһерләү максаты: тузан, дым һәм пычраклар подшипникка кермәсен, шулай ук ​​майлау материалларын югалтмас өчен. Яхшы мөһерләү машинаның нормаль эшләвен тәэмин итә, шау-шуны киметә һәм компонентларның хезмәт срогын озайта ала.

Aboveгарыда әйтелгәннәр - подшипникларны көндәлек тоту белән таныштыру. Бу, нигездә, дүрт аспекттан аңлатыла. Чынлыкта, бу дүрт аспект шулай ук ​​үзара бәйләнгән, мәсәлән, подшипникны майлау һәм чиста тоту өчен, подшипникны мөһерләү, эш шартлары. Бу шулай ук ​​чистарту турында. Шуңа күрә, подшипникны тоту эше чиста, майланган, мөһерләнгән һәм әйләнә-тирә дүрт сүз тирәсендә башкарыла.