Урнаштыру вакытында аскы өслекне һәм стресссыз өслекне турыдан-туры чүкеч итмәгез. Подшипниклар, җиңнәр яки башка урнаштыру кораллары подшипникны тигез басым ясау өчен кулланылырга тиеш. Рулон элементларының тапшыру көче аша урнаштырмагыз. Урнаштыру өслеге майлау майы белән капланган булса, монтажлау җиңелрәк булачак. Әгәр комачаулык зур булса, подшипник минераль майга урнаштырылырга һәм мөмкин кадәр тизрәк 80 ~ 90 to кадәр җылытылырга тиеш. Нефть температурасы катгый контрольдә тотылырга тиеш, температура эффектының каты булуын киметмәсен һәм зурлыгын торгызуга тәэсир итмәс өчен. Сүндерү авыр булганда, эчке боҗрага кайнар майны чыгару һәм җентекләп майлау өчен сүтү коралын кулланырга киңәш ителә. Heatылылык подшипникның эчке боҗрасын киңәйтәчәк һәм төшүне җиңеләйтәчәк.

Барысы да түгелподшипниклариң кечкенә эш клирасын таләп итегез, сез шартларга туры китереп чистартуны сайларга тиеш. 4604-93 милли стандартында, рулоннарны радиаль чистарту биш төркемгә бүленә - 2, 0, 3, 4, һәм 5 төркемгә. Чистарту бәясе кечкенәдән зурга кадәр, һәм 0 төркем - стандарт клиринг. Төп радиаль чистарту төркеме гомуми эш шартлары, нормаль температура һәм гомуми комачаулык өчен яраклы; specialгары температура, югары тизлек, түбән тавыш, түбән сүрелү һ.б. кебек махсус шартларда эшләүче подшипниклар зур радиаль чистартуны кулланырга тиеш; Төгәл шакмаклар һәм машина кораллары әйберләре өчен подшипниклар кечерәк радиаль чистарту белән сайланырга тиеш; ролик подшипниклар өчен аз күләмдә эш клирингын саклап була. Моннан тыш, аерым подшипниклар өчен чистарту дигән нәрсә юк; Ниһаять, монтажнан соң подшипникның эштән арындырылуы монтажланганчы оригиналь чистартудан кечерәк, чөнки подшипник билгеле бер йөк әйләнешен йөртергә тиеш, һәм шулай ук ​​координация һәм йөк бар. Эластик деформация күләме.

Мөһерләнгән мөһерләнгән кимчелекләрне мөһерләү проблемасын исәпкә алыпподшипниклар, көйләү процессында катгый рәвештә башкарылырга тиешле ике адым бар.

1. Ябылган мөһерләнгән подшипник структурасы подшипникның ике ягына да үзгәртелә, һәм урнаштыру структурасы җайланма көйләнә, турыдан-туры контактсыз, һәм подшипник тышкы яктан тузан үткәрми. Бу структураның мөһерләү эффекты, агентлар саткан подшипникларга караганда югарырак, бу кисәкчәләр матдәсенең интрузия юлын турыдан-туры блоклый һәм подшипникның эчке чисталыгын тәэмин итә. Бу структура җылылыкның таралу киңлеген яхшырта һәм подшипникның ару-талуга каршы эшенә азрак зыян китерә.

2. Тышкы мөһерләү ысулы яхшы мөһерләү эффектына ия булса да, җылылык тарату юлы да блокланган, шуңа суыту өлешләрен урнаштырырга кирәк. Суыткыч җайланма майлау эшенең температурасын киметә ала. Суытылганнан соң, ул табигый рәвештә җылылыкны таркатыр, бу подшипникның югары температурасында эшләмәскә мөмкин.